Интересное сегодня
Влияние режима сна и здорового образа жизни на риск колорект...
Введение Колоректальный рак (КРР) занимает третье место по распространенности среди мужчин и второе ...
Причины и преодоление созависимости: полное руководство
Что вызывает созависимость? Созависимость — сложное и многогранное явление. Она развивается постепен...
Как генетические варианты метаботропных глутаматных рецептор...
Роль глутамата в развитии аутизма Глутамат (Glu) — ключевой нейромедиатор, участвующий в процессах п...
Как значение в жизни и чрезмерное использование мобильного т...
Введение Значение в жизни (Meaning in Life, MiL) относится к субъективному опыту, охватывающему само...
Давина Макколл: Восстановление уверенности и значение благоп...
Введение Давина Макколл – известная телеведущая, которая делится своим личным опытом восстановления ...
Как голос влияет на восприятие эмоций и личности: научный об...
Голос как инструмент социального восприятия «И Винсент с грустью вспоминает свою старую идею: люди в...
Введение
С ростом сложности авиационных систем и непредсказуемых "Черных лебедей" необходимы стратегии управления безопасностью на основе устойчивости. Устойчивое поведение летного экипажа (FCRB), определяемое как способность экипажа адаптироваться к непредвиденным ситуациям, критически важно для обеспечения безопасности эксплуатации. Несмотря на значимость, систематические подходы к пониманию и управлению FCRB остаются недостаточно развитыми.
Это исследование расширяет работу American Airlines, выделяя 22 ключевых фактора, влияющих на FCRB, через всесторонний обзор литературы и интервью с экспертами. Используя моделирование интерпретативной структуры (ISM), были выявлены иерархические отношения и слоистые зависимости среди этих факторов. Метод DEMATEL (Лаборатория оценки решений) был применен для анализа причинно-следственных связей и силы взаимодействий, выделяя критические факторы и пути управления для улучшения FCRB.
Методология
Исследование включает четыре этапа: обзор литературы и интервью для выявления факторов, ISM для анализа взаимосвязей, DEMATEL для оценки силы взаимодействий и рекомендации по управлению FCRB.
Результаты и обсуждение
Результаты ISM
ISM выявил иерархическую модель факторов FCRB, включающую восемь уровней. Основные факторы, такие как культура безопасности, законодательство и санитарный ввод, оказывают значительное влияние на другие факторы.
Результаты DEMATEL
DEMATEL измерил силу взаимодействий между факторами, выделив ключевые факторы, такие как культура безопасности, обучение и надзор. Факторы были классифицированы на четыре типа: ключевые движущие факторы, автономные факторы, независимые факторы и критические зависимые факторы.
Управленческие выводы
Интеграция ISM и DEMATEL предложила семь путей управления для улучшения FCRB, включая знания и культуру безопасности, информацию о безопасности и ответственность, а также психологическое качество и опыт.
Заключение
Исследование предлагает комплексную рамку для управления FCRB, что способствует более глубокому пониманию социально-технических систем в авиационной безопасности и предоставляет стратегии для повышения устойчивости в различных операционных контекстах.
