Интересное сегодня
Можно ли иметь черты аутизма, не будучи аутистом? Разбираемс...
Что такое аутистические черты? Аутистические черты — это особенности мышления, сенсорного восприятия...
Как лидеры влияют на проактивность сотрудников: роль мотивац...
Введение Современные организации ожидают от сотрудников проактивности — самостоятельного развития на...
Как подготовиться к менопаузе: советы доктора Зои Уильямс
Подготовка к менопаузе: почему важно начать заранее Доктор Зои Уильямс, известный телевизионный врач...
Виртуальная реальность терапия: исцеление внутреннего ребенк...
Представьте, что вы сидите в маленькой комнате, надев VR-шлем. Перед вами сидит восьмилетний мальчик...
Влияние освещения и злости на поведение при левых поворотах
Влияние различных условий освещения на поведение при левых поворотах с использованием метода сценари...
Как дети с аутизмом воспринимают формы жизненной энергии: ис...
Введение Американский психиатр и психоаналитик Дэниел Стерн впервые предложил концепцию форм жизненн...
Введение
Навигация по загруженным пешеходным маршрутам, например, в парке или торговом центре, требует от людей избегать столкновений. Исследования, проведенные в лабораторных условиях, показали, как различные факторы влияют на поведение избегания столкновений.
Методы
Исследование проводилось на одной из пешеходных дорожек в Ванкувере. С помощью камер и алгоритмов глубокого обучения анализировались ситуации, когда два пешехода приближались друг к другу.
- Сбор данных: Запись пешеходов при высоком пешеходном трафике.
- Обработка видео: Применение алгоритмов для анализа тректории движения пешеходов.
- Статистический анализ: Использование логистической регрессии для выявления факторов, влияющих на убегание от столкновений.
Результаты
Из 521 взаимодействия, 193 случая показали отклонение от первоначальной траектории. Исследование выявило, что меньшая ширина между пешеходами и меньшая плотность толпы предсказывали увеличение вероятности отклонения.
Обсуждение
Результаты показывают, что поведение пешеходов в реальной жизни схоже и отличается от лабораторных исследований. На поведение влияет множество факторов, включая ширину между пешеходами и уровень отвлеченности.
"По наблюдениям, уровень отвлеченности и конфликтная плотность значительно влияют на поведение пешеходов при обходе друг друга."
Заключение
Это исследование имеет большое значение для городского планирования и разработки алгоритмов для автономных роботов. Оно демонстрирует, как поведение людей в естественных условиях может быть использовано для улучшения городской инфраструктуры.
